视频简介
《雪域天路》是由中央统战部、铁道部主办,青海省委宣传部、省委统战部协拍,北京电视艺术中心、中视达国际传媒有限公司等五家机构投资3000万元共同拍摄的一部全面反映天路建设历程的38集电视连续剧。 1953年,解放军营长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和解放过来的国民党少将何文伯,在慕生忠将军率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立下了修通青藏铁路的宏愿。但他们经历了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万苦把青藏铁路修到了格尔木。但由于高原冻土、高原缺氧等世界性难题,六万筑路大军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多米的风火山冻土观测站二十多年的肖向前、谢山峰用生命和鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高原等前仆后继,终于实现了千年的梦想,筑成了世界一流的“雪域天路”...。1943年的重庆。纪大明是一个很有技术的工人,因他指出了“草包工程师”技术上的错误,而被厂长开除了,他不得不收起他的一手好本领,在汽车轮渡上当杂工,过着忍饥挨饿的日子。老婆魏素贞和女儿小明用捶石子挣来的钱,和大明共同维持一家人的生计。虽然如此,他们仍躲不开黑暗势力对穷苦人的欺压。在这里纪大明认识了地下党员、工人老朱,老朱对他很关心,并向他讲述革命道理。老朱到石油局运输队当了汽车司机,也把纪大明介绍到了运输队的修配厂工作。不久,解放大军进入西南,重庆即将解放,敌人阴谋解散运输队,以便盗走资财。老朱领导工人展开了护厂斗争。正当斗争激烈之时,老朱被捕。纪大明接受党的指示,领导工人继续坚持斗争。纪大明在斗争中受到锻炼。解放后,纪大明被调到一个气矿当技师,老朱也在这里任党委书记。纪大明看到四川地下蕴藏着丰富的天然气,他想如果能够利用它代替柴油来发动机器,就能给国家创造很多财富。纪大明开始试验用天然气发动柴油机。他这种大胆创造的精神却遭到保守主义者的阻挠,气矿工程师庄学儒认为他是空想、毫无科学根据,并强令他停止试验。纪大明并没有泄气,在党的领导和群众的支持下试验终于成功了。。
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